政府が新型コロナウイルス感染拡大終息後の経済対策の一環として、高速道路無料化を検討していることが２５日、分かった。

情報源: 感染終息後に高速道路無料化へ　政府検討、観光業を支援 – 産経ニュース

収束後の経済対策は確かに考えておかないといけないが，”高速道無料化” っって，前政権がそれに近いことやって，全国各地で渋滞発生して物流が大変なことになったのを忘れてるんだろうなぁ．

パリ協定のことも忘れてるし．

高速道無料化するなら，新幹線や特急の特急料金も無料化でお願いします．

なお，今のところ飲食業や観光業への影響しか気づいていないようだが，新型コロナウイルスによる景気減退は世界的なものになってきているので，その程度の対策では日本の景気が立ち直れないほど疲弊しきっている可能性あり（現時点の話では無い）．

1930年代の世界恐慌の後，どうやって不況を克服したか，今一度おさらいしておくのが良いと思う．疲弊しているかもしれない金融の救済策，経済を回しながら雇用を生みつつ新世代用の社会資本を整備する策，失業が増えているかもしれないので民間企業における雇用を促進する策，失業者の生活支援と雇用促進，あたり？

今回のコロナ騒動で明らかになったのは，広域的な国際的分業体制の脆さ．”選択と集中” は平時なら効率的だが，いったん障害が起こると広範囲に影響が出る．東日本大震災でも直面した課題だ．