40年近く前，これが登場した時は画期的だった．

京阪や阪急の特急に引けをとらない車内．新大阪駅すら停まらないという特別待遇の列車．

…が，悲しいかな国鉄末期に近い時期であり，度重なるストや横柄な職員に嫌気がさしている人が多かった時期だったため，実際に乗ってみると話題になっていた割には客が少なかった記憶がある．

時は流れて平成20年代後半．今やローカル線に追いやられ，緑色に塗りたくられ，哀れですらある．さすがに，そろそろお別れが近いかもしれない．

（子どもの頃から経験的に，紀勢線では「さよなら運転」が多い気がする）