運行本数などに応じて各社に運賃収益を再分配する「運賃プール」制度を認める。

情報源: バス路線を共同経営　政府「運賃プール」解禁へ　　:日本経済新聞

バスだけじゃなくて，バスと電車，地下鉄，etc．とか異種混合でもOKにしようよ．

そうでないと，MaaSは誰かが一括して料金を集めて，それを元に各社と個別の契約をするような形態になってしまい（都市内交通を対象とした一種の旅行業），IT事業者の独壇場になるぞ（≒交通事業者はITの下請け状態）．